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轉眼間，又到了起床靠毅力，洗澡靠勇氣，上班要靠洪荒之力的季節了，穿秋褲的同時，別忘了空氣壓縮機的冬季保養。

隨著氣溫下降，無油空壓機由于使用不當或維護不及時，經常會出現一些質量事故，造成比較大的經濟損失與安全隱患?，F對空壓機冬季的保養計劃需要注意的事項以及維護方法作一些分析，以便大家完善保養計劃，避免由保養不周所帶來的損失。

一、根據氣溫變化應更換相應的壓縮機油

根據氣溫變化應及時更換相應的壓縮機油，冬季用13#(新標準為100#壓縮機油)，9/7以上空壓機柴油機建議用40CD冬季用油，有些地區氣溫特別低，應更換凝點低于當地溫度的特殊油品。

二、觀察油品是否有變濃或凍結現象

開機前打開側蓋，觀察油品是否有變濃或凍結現象，若有，必須先給油品加熱(也就是預熱)，然后打開空壓機上所有排氣伐門，盤動大飛輪運轉2-3圈后，空負荷開機，帶機油壓力表機組，認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或異常氣體產生，待一切正常，空負荷運行15分鐘后，關上閥門，檢查各控制線路是否正常，即調壓伐是否按規定起跳，一、二級壓力是否正常。一切正常后，空壓機進入正常供氣狀態。(原因，一開機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現象，更后造成炸機)

三、停機后放空所有氣體、排污等

冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內的水、氣、油，原因是冬季機組工作時，溫度比較高，停機后因外界溫度較低，空氣冷卻會有大量冷凝水產生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患。

四、放空機內及水箱內的水

柴動空壓機一定要在停機后，放空柴油機及水箱內的水，特別是水箱下面放水伐及柴油機進水管口處放水伐，水冷空壓機氣缸下面放水伐及中冷器進、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶因沒有及時排水，造成氣缸凍裂現象。早上開始使用柴油機，水箱內更好加上熱水，這樣柴油機容易啟動。

五、電動型空壓機開機注意問題

電動型空壓機，因冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，把空壓機到氣包之間聯接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐，讓機組啟動后，空機運轉10分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉。

另電動型空壓機每天開機后，讓其正常工作后，可用萬用表測量其工作時電流情況，一般正常情況為電機額定電流±5%范圍內，若超過正常電流10%，機組有問題或電壓偏低，應停機檢查，不然電機容易發熱燒壞。

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