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空壓機加載前的溫升問題
時間:2019-03-06 13:07
來源:德耐爾無油空壓機
作者:Denair
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一家工廠擁有37kW風冷空壓機設備,配備品牌進氣閥,組合閥,外置油和油過濾器。最近,器件的溫度從軟啟動到星 - 三角轉換完成一直在飆升。它可以達到130度以上(110°停止),加載后溫度不會恢復正常。卸貨時溫度正常,否則可以確定。是溫度控制的問題?對于這類問題,我們將在空壓機上做以下幾點檢查原因:
更換油過濾器的質量更好,因為在更好的機油濾清器中有一個回油止回閥。例如,如果用戶長時間關閉并且機器長時間關閉,則機油濾清器和散熱器的油將返回油氣罐。因此,空氣壓縮機關閉,油不潤滑,溫度高。如果是這種情況,單向閥應該不是問題。
對于空壓機“110°是停機溫度,但停機時溫度可以超過130℃”,需要檢查溫度開關是否根據溫度運行,檢查加載前的壓力,溫度控制valve spool確定溫度打開的程度以及它是否會及時發揮作用。
此外,它可能是由于供油不足造成的。油太厚太臟了。當空氣壓縮機啟動時,內部壓力低,導致油循環緩慢和高溫。油過濾器或冷卻器內部也可能堵塞,導致供油不足。還存在最小壓力閥故障,并且在啟動時不能建立壓力。油不能循環。如果說它超過幾次,它基本上是油厚或油過濾器,并且冷卻器被阻塞。建議更換機油并檢查冷卻器內部和機油濾清器。
以上就是空壓機加載前的溫升問題的詳細介紹,想要了解更多關于空壓機的知識,請關注德耐爾無油空壓機網站!
對于空壓機“110°是停機溫度,但停機時溫度可以超過130℃”,需要檢查溫度開關是否根據溫度運行,檢查加載前的壓力,溫度控制valve spool確定溫度打開的程度以及它是否會及時發揮作用。
此外,它可能是由于供油不足造成的。油太厚太臟了。當空氣壓縮機啟動時,內部壓力低,導致油循環緩慢和高溫。油過濾器或冷卻器內部也可能堵塞,導致供油不足。還存在最小壓力閥故障,并且在啟動時不能建立壓力。油不能循環。如果說它超過幾次,它基本上是油厚或油過濾器,并且冷卻器被阻塞。建議更換機油并檢查冷卻器內部和機油濾清器。
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