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空壓機三濾日常維護及巡檢建議
時間:2021-02-25 16:50
來源:德耐爾
作者:德耐爾
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定期保養對于空壓機的長周期運行不言而喻，檢修的規范與過程清潔更是必須得到保證。對于控制系統的特種閥也需定期檢驗，如溫控閥、最小壓力閥，不能沒有故障就不做檢修，必要的清理是維護設備的基本要求。
巡檢空壓機需注意的事項：
1、巡檢時多觀察冷凝器疏水顏色，乳白色的冷凝水不能說明含油量高，乳白色并非油溶解在水里形成的。從水分離器排水口取樣，將水排出盛放在一個干凈的容器（杯子或是礦泉水瓶）里沉淀五分鐘左右，再觀察是否有點狀或是油膜狀機油聚集在容器表面。一般情況下，在迎著光觀察時，僅有少許稀薄的五彩斑斕的油花，未沉淀前，取樣的水可能會呈乳白色，這是正常的。
2、檢修后，油分初裝上，開機運行即含油量高，不等于油分質量有問題。通常油分達到飽和狀態需要一段時間，不同情況下飽和時間是有差別的，通常在2～6個小時，特殊情況要20多小時。
3、 回油管發燙不等于回油系統正常，回油管走的是氣也會發燙。巡檢人員多檢查關注風冷器效果，檢查風冷翅片積垢情況，定時清潔翅片。
4、回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網）有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。所以須提醒并監督檢修過程，在停機時，待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件，將堵塞的異物吹出即可。安裝內置油分時注意清理干凈油氣桶蓋，同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留，這作為質量控制點必須監控。
5、定時檢查更換油濾。油過濾器阻塞對機器的影響深遠，會造成轉子出口溫度上升，機油壽命減少。正常的油過濾器壓差表1kg以內，若超過則表示油過濾器阻塞。檢查的方式為：測量進油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞。油溫經常性過高，會導致油品質裂化速度加快（正常的工作溫度為80-95℃）。
6、巡檢要檢查油位。加油過多，加油量超過正常油位，部分機油會隨氣流帶走，導致耗油量過大。停機后，待油氣桶內氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。
7、無論檢修還是巡檢，對于空壓機三濾一油要重視，尤其是潤滑油的清潔。
潤滑油不清潔，不僅會導致濾芯破壞，嚴重時還會造成軸承損壞，進而導致轉子咬合抱死，出現重大設備事故。
巡檢空壓機需注意的事項：
1、巡檢時多觀察冷凝器疏水顏色，乳白色的冷凝水不能說明含油量高，乳白色并非油溶解在水里形成的。從水分離器排水口取樣，將水排出盛放在一個干凈的容器（杯子或是礦泉水瓶）里沉淀五分鐘左右，再觀察是否有點狀或是油膜狀機油聚集在容器表面。一般情況下，在迎著光觀察時，僅有少許稀薄的五彩斑斕的油花，未沉淀前，取樣的水可能會呈乳白色，這是正常的。
2、檢修后，油分初裝上，開機運行即含油量高，不等于油分質量有問題。通常油分達到飽和狀態需要一段時間，不同情況下飽和時間是有差別的，通常在2～6個小時，特殊情況要20多小時。
3、 回油管發燙不等于回油系統正常，回油管走的是氣也會發燙。巡檢人員多檢查關注風冷器效果，檢查風冷翅片積垢情況，定時清潔翅片。
4、回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網）有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。所以須提醒并監督檢修過程，在停機時，待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件，將堵塞的異物吹出即可。安裝內置油分時注意清理干凈油氣桶蓋，同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留，這作為質量控制點必須監控。
5、定時檢查更換油濾。油過濾器阻塞對機器的影響深遠，會造成轉子出口溫度上升，機油壽命減少。正常的油過濾器壓差表1kg以內，若超過則表示油過濾器阻塞。檢查的方式為：測量進油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞。油溫經常性過高，會導致油品質裂化速度加快（正常的工作溫度為80-95℃）。
6、巡檢要檢查油位。加油過多，加油量超過正常油位，部分機油會隨氣流帶走，導致耗油量過大。停機后，待油氣桶內氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。
7、無論檢修還是巡檢，對于空壓機三濾一油要重視，尤其是潤滑油的清潔。
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