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空氣壓縮機七種常見故障原因和解決方案
時間:2018-12-24 13:59
來源:德耐爾
作者:德耐爾1111
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空壓機是許多企業的主要機械動力設備之一,保持空氣壓縮機安全是非常必要的。嚴格執行空壓機操作程序不僅有助于延長空壓機的使用壽命,還可確保空壓機操作人員的安全,本文分享了空氣壓縮機常見的故障現象及相應的解決方案。
第一,運行系統故障
故障原因和解決方案:
1.油針損壞,應更換;
2.如果油位過高或過低,請將油位調節到指定范圍
3.如果油品牌號不正確,應按照說明更換機油:
4.潤滑油太臟,應更換清潔的潤滑油。
其次,排氣量減少
故障原因和解決方案:
1.空氣閥泄漏,磨削修理或更換新零件;
2.活塞環,刮刀環和氣缸過度磨損,更換磨損部件;
3.空氣過濾器堵塞,氣體管路泄漏,過濾器下方的灰塵被清除,管道被修復;
4.活塞上死點間隙過大,減少了氣缸蓋墊圈并減小了間隙容積,
5.如果空壓機速度低于額定速度,請檢查線路電壓,頻率或更換電機。
第三,空氣壓縮機有異常聲音
空壓機有異常聲音,主要分為三種情況。以下是每種情況的具體原因和解決方案:
(1)氣缸內有聲音
1異物或破裂的閥件掉入氣缸內以去除異物或破壞閥件;
2活塞頂部與氣缸蓋頂部接觸,應調整間隙;
3連桿大頭瓦,小頭襯套和活塞十字孔過度磨損,應更換;
4活塞環磨損過度,操作過程中環槽發生沖擊,更換活塞環;
5氣缸中有水。
(2)閥門內有聲音
1 in,排氣閥組未壓縮,閥室蓋緊固螺母應擰緊;
2閥門彈簧損壞并及時更換;
3用螺栓和螺母松開燃氣閥,擰緊螺母;
4閥板和閥蓋之間的間隙過大,調整間隙,必要時更換閥門。
(3)曲軸箱里有聲音
1連桿過度磨損,更換為新瓷磚;
2連桿螺栓未擰緊并固定;
3飛輪未擰緊或鑰匙太松,應緊固;
4主軸承損壞,更換軸承;
5曲軸上的擋油環松動,更換為新的擋油環。
4.排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷型)
故障原因和解決方案:
1.拉動氣缸使氣缸過熱并修理氣缸和活塞;
2,排氣閥泄漏或閥門彈簧,閥件損壞,更換損壞部件;
3.冷卻水不足,增加冷卻水流量;
4.冷卻水回路堵塞,氣缸,氣缸蓋和冷卻器中的水垢太厚或堵塞,除去水垢或堵塞;
5.進氣閥和排氣閥被燒焦,使氣體通道不平整并清潔木炭。
V.排氣壓力表跳動
故障原因和解決方案:
1.進氣和排氣閥或彈簧停滯,大修;
2.壓力表損壞并更換;
3.儀器管道中有異物。清理并吹掉。
VI。各級壓力異常(低或高)。失敗的原因:
失敗原因:
1.氣壓計故障。
2.空氣壓縮機和發動機之間的傳動帶太松或空氣壓縮機和空氣罐之間的管道破裂或接頭泄漏。
3.油水分離器,管道或空氣過濾器沉積物過多且堵塞。
4.空壓機排氣閥板未密封,彈簧太軟或破損,空壓機氣缸蓋螺栓松動,氣泡和氣缸蓋墊片損壞和泄漏。
5.空氣壓縮機氣缸套和活塞和活塞環磨損甚至泄漏。
處理方法:
1.觀察晴雨表。如果指示的壓力不足,讓發動機以中速運轉幾分鐘。壓力仍然沒有上升或緩慢上升。當踩下制動踏板時,放氣聲很強,表明氣壓計已損壞。修理晴雨表。
2.如果在上述測試中沒有放氣聲或通風聲,請檢查空壓機皮帶是否過松,從空氣壓縮機到空氣罐,到控制閥進氣管,接頭是否松動,斷裂或漏水。在天然氣。
3.如果空氣壓縮機沒有給儲氣罐充氣,請檢查油水分離器和空氣過濾器以及管道是否有過多的污垢和堵塞。如果被堵塞,請清除污垢。
4.經過上述檢查,如果仍未找到故障原因,應進一步檢查空壓機排氣閥是否泄漏,彈簧是否過軟或是否破裂,氣缸蓋是否有水泡或是否有氣泡墊圈損壞。查找故障以更換或修復損壞的部件。
5.檢查空氣壓縮機氣缸套和活塞環是否過度磨損。
6.按照標簽(箭頭)的相同方向檢查并調整卸載閥的安裝方向。
七。空壓機燃燒瓦故障現象:
空壓機燒磚失效主要有以下兩種情況:
1.皮帶傳動的空氣壓縮機主軸被鎖定;
2.齒輪驅動的空氣壓縮機襯套或連桿異常松動;
失敗原因:
1.潤滑油或過量雜質的劣化;
2.供油不足或無供油;
3.軸承襯套移動空氣壓縮機的內部油路;
4.軸承襯套和連桿過緊或間隙過小。
處理方法:
1.檢查潤滑油的油質和雜質含量,并與使用標準進行比較,超標時立即更換;
2.檢查空壓機油的油壓,油路是否損壞。應立即調整壓力不足,以清潔或更換故障線路。
3.檢查軸承襯套的安裝位置。軸承油孔必須與油箱油孔對齊。
4.檢查軸承襯套或連桿是否燒壞或過緊。清潔和更換瓷磚時,檢查曲軸直徑是否損壞或磨損。過度顯示時更換它。
5.檢查并調整軸承間隙。
為了使空壓機正常可靠運行,并保證機組的使用壽命,必須制定詳細的維護計劃,并進行人員操作,定期維護,定期檢查和維護。空氣壓縮機組清潔,無油,無污垢。 ,及時發現并消除隱患。
第一,運行系統故障
故障原因和解決方案:
1.油針損壞,應更換;
2.如果油位過高或過低,請將油位調節到指定范圍
3.如果油品牌號不正確,應按照說明更換機油:
4.潤滑油太臟,應更換清潔的潤滑油。
其次,排氣量減少
故障原因和解決方案:
1.空氣閥泄漏,磨削修理或更換新零件;
2.活塞環,刮刀環和氣缸過度磨損,更換磨損部件;
3.空氣過濾器堵塞,氣體管路泄漏,過濾器下方的灰塵被清除,管道被修復;
4.活塞上死點間隙過大,減少了氣缸蓋墊圈并減小了間隙容積,
5.如果空壓機速度低于額定速度,請檢查線路電壓,頻率或更換電機。
第三,空氣壓縮機有異常聲音
空壓機有異常聲音,主要分為三種情況。以下是每種情況的具體原因和解決方案:
(1)氣缸內有聲音
1異物或破裂的閥件掉入氣缸內以去除異物或破壞閥件;
2活塞頂部與氣缸蓋頂部接觸,應調整間隙;
3連桿大頭瓦,小頭襯套和活塞十字孔過度磨損,應更換;
4活塞環磨損過度,操作過程中環槽發生沖擊,更換活塞環;
5氣缸中有水。
(2)閥門內有聲音
1 in,排氣閥組未壓縮,閥室蓋緊固螺母應擰緊;
2閥門彈簧損壞并及時更換;
3用螺栓和螺母松開燃氣閥,擰緊螺母;
4閥板和閥蓋之間的間隙過大,調整間隙,必要時更換閥門。
(3)曲軸箱里有聲音
1連桿過度磨損,更換為新瓷磚;
2連桿螺栓未擰緊并固定;
3飛輪未擰緊或鑰匙太松,應緊固;
4主軸承損壞,更換軸承;
5曲軸上的擋油環松動,更換為新的擋油環。
4.排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷型)
故障原因和解決方案:
1.拉動氣缸使氣缸過熱并修理氣缸和活塞;
2,排氣閥泄漏或閥門彈簧,閥件損壞,更換損壞部件;
3.冷卻水不足,增加冷卻水流量;
4.冷卻水回路堵塞,氣缸,氣缸蓋和冷卻器中的水垢太厚或堵塞,除去水垢或堵塞;
5.進氣閥和排氣閥被燒焦,使氣體通道不平整并清潔木炭。
V.排氣壓力表跳動
故障原因和解決方案:
1.進氣和排氣閥或彈簧停滯,大修;
2.壓力表損壞并更換;
3.儀器管道中有異物。清理并吹掉。
VI。各級壓力異常(低或高)。失敗的原因:
失敗原因:
1.氣壓計故障。
2.空氣壓縮機和發動機之間的傳動帶太松或空氣壓縮機和空氣罐之間的管道破裂或接頭泄漏。
3.油水分離器,管道或空氣過濾器沉積物過多且堵塞。
4.空壓機排氣閥板未密封,彈簧太軟或破損,空壓機氣缸蓋螺栓松動,氣泡和氣缸蓋墊片損壞和泄漏。
5.空氣壓縮機氣缸套和活塞和活塞環磨損甚至泄漏。
處理方法:
1.觀察晴雨表。如果指示的壓力不足,讓發動機以中速運轉幾分鐘。壓力仍然沒有上升或緩慢上升。當踩下制動踏板時,放氣聲很強,表明氣壓計已損壞。修理晴雨表。
2.如果在上述測試中沒有放氣聲或通風聲,請檢查空壓機皮帶是否過松,從空氣壓縮機到空氣罐,到控制閥進氣管,接頭是否松動,斷裂或漏水。在天然氣。
3.如果空氣壓縮機沒有給儲氣罐充氣,請檢查油水分離器和空氣過濾器以及管道是否有過多的污垢和堵塞。如果被堵塞,請清除污垢。
4.經過上述檢查,如果仍未找到故障原因,應進一步檢查空壓機排氣閥是否泄漏,彈簧是否過軟或是否破裂,氣缸蓋是否有水泡或是否有氣泡墊圈損壞。查找故障以更換或修復損壞的部件。
5.檢查空氣壓縮機氣缸套和活塞環是否過度磨損。
6.按照標簽(箭頭)的相同方向檢查并調整卸載閥的安裝方向。
七。空壓機燃燒瓦故障現象:
空壓機燒磚失效主要有以下兩種情況:
1.皮帶傳動的空氣壓縮機主軸被鎖定;
2.齒輪驅動的空氣壓縮機襯套或連桿異常松動;
失敗原因:
1.潤滑油或過量雜質的劣化;
2.供油不足或無供油;
3.軸承襯套移動空氣壓縮機的內部油路;
4.軸承襯套和連桿過緊或間隙過小。
處理方法:
1.檢查潤滑油的油質和雜質含量,并與使用標準進行比較,超標時立即更換;
2.檢查空壓機油的油壓,油路是否損壞。應立即調整壓力不足,以清潔或更換故障線路。
3.檢查軸承襯套的安裝位置。軸承油孔必須與油箱油孔對齊。
4.檢查軸承襯套或連桿是否燒壞或過緊。清潔和更換瓷磚時,檢查曲軸直徑是否損壞或磨損。過度顯示時更換它。
5.檢查并調整軸承間隙。
為了使空壓機正常可靠運行,并保證機組的使用壽命,必須制定詳細的維護計劃,并進行人員操作,定期維護,定期檢查和維護。空氣壓縮機組清潔,無油,無污垢。 ,及時發現并消除隱患。
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